De zitpositie van de bestuurder van een reachtruck is een kwartslag gedraaid. Bij een gewone heftruck zit de bestuurder recht achter het hefmechanisme, bij een reachtruck heeft de gebruiker de hefvorken aan de zijkant van de machine. Een reachtruck, met ingeschoven mast, is hierdoor veel korter. In een magazijn met smalle gangen is een reachtruck dus makkelijker in te zetten dan een heftruck.

 

Een reachtruck heeft aan de achterzijde slechts één wiel, daardoor hebben ze een kleine draaicirkel. Dit draagt bij aan efficiënt ruimtegebruik omdat gangpaden zo nog smaller gemaakt kunnen worden.

Een vierweg reachtruck heeft als bijzondere eigenschap dat álle wielen kunnen draaien. De vierweg reachtruck kan hierdoor ook zijwaarts rijden. Het voordeel hiervan is dat er in smalle gangen met lange last gewerkt kan worden.  

  

Een reachtruck is alleen voor binnen gebruikt geschikt. Een reachtruck heeft harde banden, dit maakt de machine op een magazijnvloer erg wendbaar. Maar op ruwe oppervlakken, zoals buitenterreinen, hebben ze onvoldoende demping.

Uitzondering hierop is de reachtruck met volrubber banden, deze is wél geschikt voor buiten gebruik.

 

Een heftruck is aan de achterzijde voorzien van een contragewicht dat als tegenwicht dient bij het oppakken van een lading.

In tegenstelling tot een heftruck, heeft een reachtruck geen contragewicht. Door de andere bouw van een reachtruck is het voertuig zelf het tegengewicht. Ondanks zijn compactere formaat, is een reachtruck erg stabiel en kan het lading veilig wegzetten tot op hoogtes van wel 10 meter.